| GENNAIO
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| Grandi lavori in zona Garibaldi FS. Erano previste tre tratte, ma due sono state cancellate pochi giorni fa: giornata libera e ne approfitto per stare col nipotino.  AZ 1181 MXP-SUF, parcheggio 654, imbarco in orario.  la Tokyo ci rulla davanti  la Air Seychelles, dietro  a breve sorvoleremo l'area napoletana    In basso Torre Annunziata, poi proseguendo verso l'alto, Nocera Inferiore e Salerno  siamo al traverso di Scalea (CS) e il riflesso della Luna ci mostra la costa Jonica  Il vento consente un diretto con procedura VORDME 10, poi in pullman, si va a dormire a Vibo Valentia. ---------------------------------------------------- L'indomani altra "gita" di mezz'ora per tornare in aeroporto  Il paesaggio e' molto bello e tipico mediterraneo con ulivi  agrumi  e ovini  Traffico low-cost anche a Lamezia  Vento 260°/15Kts Pista in uso 28. SID BAGIX 5E e nominativo AZ 9GE. Sopra lo strato di cumuletti, la visibilita' e' magnifica: si vede l'Etna che fuma !!  questo gruppo di rilievi e' al confine tra le provincie di Latina e Frosinone  A Roma la 16R e' chiusa per lavori ed il vettoramento per 16L e' diventato piu' preciso; per arrivare a terra dalla verticale di Ciampino si cambiano ben quattro frequenze. Lago di Bracciano con foschia ed effetto specchio.  Una nota di buonumore, cosa rara in questo periodo  Galley door  non avevo ancora fotografato questo "special color" di Germanwings   proseguiamo per Verona e ormai il giorno e' alla fine   dopo 43 minuti mettiamo le ruote al Catullo. In piazzale ci sono alcuni bizjets, un Avro Air dolomiti, un 757 AirItaly e questo 737 al quale hanno appena finito di controllare i flaps.  FER 6U VALEN come uscita per Roma, poi Padova ci accorcia per AMTEL e Roma ci molla un diretto Bolsena, ma poi veniamo rallentati, ci mandano al TIBER, torniamo a Campagnano, un 360° e lasciamo a 230 kts poi rallentati a 210 kts: bisogna estrarre un po' di biancheria.... siamo numero 4 allineati a seguire il localizzatore, distanziati meno di 5 miglia. Ma nonostante tutto, arriviamo al parcheggio in orario. Roma-Napoli e' la tratta piu' corta tra quelle servite dell'MD80 e tocca a me come Pilot Flying. Uscita RIFFI 5G e inizialmente siamo indirizzati verso PNZ VOR, ma poco dopo il traverso del Circeo, veniamo instradati direttamente all'AGOTI e poi BENTO con ILS 24. 29 minuti di volo contro i 35 previsti.  Mattinata libera a Napoli. La citta' e' pulita, meno il percorso per l'aeroporto. Caffe' e sfogliata sono obbligatori.   Ne ho visti molti di questi cartelli, ma non mi ero accorto che AirBee viene presentata da ItAli: certo ! Usera' i suoi aerei...  gioventu' e vecchiaia  Pista 06 in uso e l'ILS e' operativo.  Cessna 550B Citation Bravo, turco  Flaps 11, vento frontale 12 kt e pochi passeggeri: dopo la rotazione sembra di essere in ascensore ! Passiamo la testata pista opposta a 1500 ft . Qui' stiamo virando poco prima di POM: altini eh ? il segreto e' che il vento rinforzava in quota  Caserta  per separarci da altro traffico, il radar ci fa virare a destra prua 010° sulla verticale di Vitulazio e Bellona (a destra)  manteniamo la prua per qualche minuto e solo dopo essere passati con roma Radar accostiamo a sinistra e poi veniamo premiati con un diretto AMTEL. Una bella immagine della Maiella.  un successivo diretto per FRZ VOR ci fa passare nei pressi di Perugia  foschie dense in Toscana ed in Liguria   ha tutta l'aria di essere un incendio boschivo  L'abitato di Roccaprebalza (PR) ed un tratto molto tortuoso della A15. Il secondo viadotto, su Google Earth non c'e', percio' e' veramente di recente costruzione  La foschia e' presente anche in Pianura Padana e nelle colline piacentine   6 chilometri di visibilita', ma la pista dov'e' ?  Benvenuti a Milano aeroporto di Linate....   DORIN 5C PAR 8A. Che stupendo tramonto !  all'orizzonte, i rilievi della Corsica  c'e' forte contrasto e allora espongo prima per le montagne e la costa ligure...  ...e poi per il cielo  angolato rispetto al Sole, ho meno contrasto e posso, con una sola immagine, tentare di farvi partecipi di questo spettacolo della natura. Corsica, Gorgona, Capraia, Elba le isole visibili  un'altra immagine dell'Isola d'Elba  Roma al crepuscolo  A Napoli, il piu' bell'avvicinamento d'Italia: ILS 06.  Rientro per Roma con slot inizialmente tosto (31 minuti), poi ridotto a 21. Arrivo a Roma con 10 minuti di ritardo e coincidenza al volo (eh,eh) per BLQ. |