| FEBBRAIO
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| A causa dei lavori alla pista 16R di Fiumicino, il primo volo da Bologna e' stato rischedulato con partenza alle 06.25. In avvicinamento, ci troviamo tra due strati con la luce del Sole che crea suggestivi effetti  Parcheggio 501. I mezzi a terra, ci danno la precedenza  La "firma" e' alle 07.55 e la destinazione della prima tratta del giorno e' Atene. Prima di sorvolare Ponza, siamo instradati direttamente per Crotone VOR  Il profilo dell'Etna e' facilmente identificabile e lo Stromboli sta fumando; si vedono anche altre isole dell'arcipelago delle Eolie  La costa tirrenica della Calabria e a destra lo Stretto di Messina  Stiamo sorvolando La Sila e all'orizzonte si intravede la zona di Crotone  un particolare della Calabria dei due mari  In primo piano il Lago Arvo, l'altro e' l'Ampollino  L'isola Agkistri e in secondo piano Aigina  Ancora Aigina, e sullo sfondo la citta' di Atene  l'isola disabitata di Fleves si trova sul prolungamento dell'asse pista 03L  Il tappeto di case e si intravede il vecchio aeroporto  ...pensate all'addetto alla consegna della posta  Nuova vita per i "vecchi" MD80: Euro Air e' una compagnia greca che non avevo ancora fotografato  Rullando per pista 21L, destinazione Malpensa, un Airbus A-340 Olympic, raro a vedersi nei nostri aeroporti.  vista mozzafiato di buona parte della citta'  bel contrasto tra neve e mare nella zona di Antikyra  Il volo prosegue sempre sopra le nuvole ma il Monte Cimone, nell'appennino Tosco-Emiliano riesce ad "emergere"  Next leg MXP-BRI. Ci viene assegnata la pista 35R e stiamo aspettando che un traffico atterri per 35L prima di proseguire il rullaggio. Ehi, che traffico !! 777 pakistano !  ...alla posizione attesa non siamo soli  Per tutto il volo ancora nubi che nascondono il terreno ed in avvicinamento a Bari, doppio strato  La brezza di mare devia il percorso ascendente dei fumi di questi fuochi di campagna  I-ALPS, Fokker 100 di Alpi Eagles, e' fermo in aeroporto dal 26 dicembre: pare sia sotto sequestro.  L'orario di decollo del volo per Roma e' alle 06.50 ed il pullmino ci aspetta davanti all'albergo 60 minuti prima. Fortuna che c'e' un bar/pasticceria aperto nelle vicinanze.... Ancora strati di nuvole e il Sole inizia a colorarli mentre li attraversiamo in discesa  Parcheggio 319, proprio davanti all'area prova motori e fresco di riverniciatura c'e' I-DAVA, il primo MD80 di Air Bee !!  quì e' ripreso dall'altro lato: la scritta ItAli e' piu' grande  ecco qualche particolare  notare i quattro uccelli sul timone di profondita'  e le scritte informative nere  Proseguiamo per Catania. Oltre ad un mare di nuvole, si vede solo l' Etna  questo e' uno scatto fatto col telefonino  Decollo per pista 26 e poi l'APP ci da una prua di 130 da seguire per separarci da altri due traffici. A FL80 viriamo ancora aq sinistra e la nuova prua assegnata, passa proprio sulla verticale dell'Etna    Sempre bella Capri  La zona del municipio X di Roma sulla Tuscolana, che comprende Cinecitta'. Gli studi, nella foto sono a destra  passando in mezzo a questi cumuli, troveremo certamente un po' di turbolenza  ...ma non era Air France che sistemava Alitalia ?  ...gli insetti vanno di moda  Questa colorazione e' di transizione tra la livrea CCM e quella Air France  in rullaggio per pista 25, incontriamo questo 737-500 con il nuovo look di CSA  e ci affianchiamo a questo Airbus A-340 kuwaitiano   tocca a lui allinearsi in pista e io documento  cleared for take-off  A Genova, edo un pezzo interessante: Piaggio P-180 Avanti della Guardia di Finanza  un equipaggio AirOne raggiunge il proprio velivolo a piedi  Via XX Settembre e' deserta: sono le 05.30 del mattino...  L'alba avviene mentre siamo in volo per Roma  una stupenda alba   in discesa, uno strato nasconde il Sole, ma i suoi raggi riescono ad illuminare un altro strato sottostante   in finale, uno squarcio nello strato, lascia penetrare la luce solare  questo MD80 ex-Alitalia, ex Eurofly, attualmente in forza a Bulgarian Air Charter, viene usato dall'italiana Club Air, ma non si vede spesso a Fiumicino  |