| MARZO
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| Fiumicino, molo internazionale. Destinazione Atene. Il nostro aereo e' al parcheggio 503. A fianco un A-320 Portoghese.  configurazione 141 posti e cappelliere nuove  dalla dosizione 25Alpha, vediamo decollare un nostro 767  e poi un turco  ci affianca un AirOne, ma partiamo prima noi.  sorvoliamo l'Isola Palmarola, che fa parte delle Isole Ponziane  scie persistenti oggi, ma cielo coperto sul Sud Italia.  L'isola greca di Cefalonia e' visibile e si nota anche l'aeroporto, vicino ad Argostoli  siamo in discesa e la citta' di Atene e' gia' riconoscibile. In primo piano l'isola Egina e la piu' piccola Angistri  ricordo questo posto: ci sono stato con la moglie nel 1991... e' Poros  un enorme manto di case bianche, ricopre la pianura e i fianchi delle colline: Atene. A destra si intravede il nuovo aeroporto Eleftherios Venizelos  La pista in uso e' la 21 R e c'e' traffico. Siamo sotto vettore radar. Passiamo vicini all'isola di Kea e l'omonimo paese e' quello situato piu' in alto, all'interno.  ci vengono date nuove prue da seguire e nuove quote, sempre piu' basse, ma siamo ancora numero quattro in avvicinamento. Ci facciamo un giretto turistico... Stiamo puntando su Karistos  lo sfruttamento del vento e' diffuso in quest'area. non soa cosa servano tutte questestrade: forse una lottizzazione ?     rinuncio a sapere come si chiama questa isoletta...  Il dirigibile "The Palm" era a Roma qualche mese fa  I vigili del fuoco stanno addestrandosi con questo 737, chiaramente ex Olympic    questo Jumbo cipriota penso sia proprio una rarita'  e quest'altro non c'e' nemmeno su airliners.net  siamo ormai al parcheggio, quando decolla un 321 Iberia.  Il prelievo e' uno dei peggiori che abbiamo: le 05.00 locali, ma per noi sono le 04.00 !! Al parcheggio siamo circondati da Aegean  in rullaggio ci precede questo C-130 militare del Marocco e un altro e' decollato da poco.  un altro pezzo raro dell'aviazione greca.  bella questa linea di volo di Metroliner cargo.  Interessante anche questa coppia di Caravan cargo  albeggia quando siamo alla posizione attesa 03R  alba greca  sorvoliamo Brindisi a FL 370  Bari  La Maiella e a destra Lanciano  Pescara. notate la lunga nuvola lenticolare, sintomo di forte vento.  Dopo Firenze VOR, a causa dell'intenso traffico in avvicinamento a Malpensa, veniamo inusualmente instradati verso Genova VOR. In pianura padana c'e' nebbia.   la zona del monte Antola e omonimo parco naturale regionale ligure  Torriglia  Lago del Brugneto  l'umidita' nei bassi strati produce curiosi effetti    quaranta minuti di ritardo a causa dell'ATC. Sorvoliamo.... Un lindo 737 ci parchegia a fianco   luci accese di giorno. Mah...  Biella  si riesce a distinguere il Canadair antincendio !!  A-320 Giordano diretto a Parigi  ma ci lascia subito  il Belgio e' in parte soleggiato.  ma si balla attraversando questi cumuli   siamo in finale per pista 25 L  e un 767 Martinair e' pronto al back-track  andiamo a parcheggiare vicino all'altro MD-80 AZ.  insolito ospite della zona "executive", questo KC-10 USAF  e' ormai l'imbrunire quando mi sveglio dalla pennichella pomeridiana e mi faccio un giro in citta'                Prelievo alle 05.10 In aeroporto, 5 gradi e vento a 25 nodi con raffiche a 36. Pista bagnata. Ma passando FL140 siamo nel sereno.  ennesima alba in volo   strano effetto  la rotta passa sopra le Alpi, ma non si riesce a vedere niente a causa delle nubi. Sull'appennino ci passa sopra questo Jumbo, in rotta verso sud-est  A Fiumicino niente di nuovo       A Bologna c'e' nebbia e la visibilita' e' ridotta a 300 metri. Il Cpt. annincia 90 minuti di ritardo per slot, che successivamente viene ridotto sensibilmente. In appennino il cielo e' sereno. C'e' qualche curva per arrivare a Monzuno.  sei gallerie stradali e tre gallerie ferroviarie e poi viadotti e ponti. c'e' un capitale in questa foto !! Il paese, e' Vado; a sud di Bologna  al nostro arrivo la visibilita' e' leggermente migliorata. Un'ultimo scatto "aeronautico" per chiudere il report.  |